تخطي للذهاب إلى المحتوى

لحام النحاس بالنيتروجين واختبار 300 PSI: ليه ده مش رفاهية؟

26 سبتمبر 2026 بواسطة
لحام النحاس بالنيتروجين واختبار 300 PSI: ليه ده مش رفاهية؟
Elshora, الشوري

بعد فيديو تأسيس نشرناه، التعليقات كانت كلها سؤال واحد: «يعني إيه تلحم بنيتروجين؟». وكان فيه فني كتب إنه شغال صيانة ومحدش قال له على الموضوع ده. فالمقال ده بيشرح الحكاية من الأول: إيه اللي بيحصل جوه الماسورة وقت اللحام، وليه 3 خطوات (النيتروجين + اختبار الضغط + الفاكيوم) هي الفرق بين تأسيس بيعيش سنين وتأسيس بيقع بعد موسمين.

المشكلة: النحاس بيتأكسد من جوه

لما تسخّن ماسورة نحاس لدرجة اللحام والهوا موجود جواها، الأكسجين اللي في الهوا بيتفاعل مع النحاس الساخن وبيتكوّن قشرة أكسيد سودا جوه الماسورة (الفنيين بيسمّوها «سواد» أو «قشرة»). القشرة دي مش بتفضل في مكانها — بتتقصف مع سريان الفريون وبتمشي في الدايرة.

وبعد كده بتعمل حاجتين:

  • بتسدّ نقطة التوسّع — الماسورة الشعرية في السبليت أو صمام التوسّع الإلكتروني في الإنفرتر وVRF. والنتيجة ضعف تبريد أو تلج بيظهر بعد أسابيع أو شهور، ومحدش بيربطه بيوم اللحام.
  • بتلوّث زيت الضاغط — والزيت الملوّث بيقلّل التزييت، والضاغط بيتآكل من جوه.

وعشان كده المشكلة خبيثة: العطل مابيظهرش يوم التركيب، بيظهر بعد الضمان غالبًا.

الحل: تمرير نيتروجين جاف وقت اللحام (Nitrogen Purge)

الفكرة بسيطة: قبل ما تبدأ اللحام، بتمرّر نيتروجين جاف بضغط قليل جوه الماسورة. النيتروجين غاز خامل (مش بيتفاعل)، فهو بيطرد الهوا — وبالتالي الأكسجين — من جوه الماسورة. النتيجة: تلحم من بره والماسورة من جوه نضيفة لمّاعة زي ما كانت.

عندنا ده بند إلزامي مكتوب في إجراءات التنفيذ: «لحام بجلبة + نيتروجين أثناء اللحام»، و«ممنوع اللحام بدون Nitrogen Purge» في قائمة الأخطاء الممنوع تكرارها. ومش بند تجميلي — ده الفرق اللي مفيش طريقة تشوفه بعينك بعد ما الماسورة تتقفل.

وكمان: نفس النيتروجين بيتستخدم لتنظيف الدايرة عند الحاجة، ولو الماسورة اتقطعت أو اتفتحت لأي سبب بيتم تسكير أطرافها فورًا عشان مايدخلهاش رطوبة ولا أتربة.

الخطوة 2: اختبار الضغط — بالنيتروجين فقط

بعد ما التأسيس يخلص وقبل أي عزل أو ردم، الخط بيتملي نيتروجين ويتراقب. القواعد المعتمدة عندنا:

البندالقاعدة المعتمدة
غاز الاختبارنيتروجين فقط — ممنوع استخدام الفريون في الاختبار
ضغط الاختبارحوالي 300 PSI
كشف التسريببريل خام (صابون سائل مركّز) — مش سفنجة، لأن البريل الخام بيظهر التسريبات البسيطة
غلق الخطببلفين + بلف شحن لضمان ثبات الاختبار
التوثيقتصوير المسارات + قراءة الضغط قبل أي تغطية — ومافيش ردم قبل الاعتماد

ليه نيتروجين مش فريون؟ لتلات أسباب: الفريون غالي وهيتهدر، وتسريبه ملوّث للبيئة، والأهم إنه بيغشّ الاختبار — لأنه بيتسرّب بمعدل مختلف وبيخلّي أجهزة كشف التسريب تلاقي أثر فريون في الجو حتى لو الوصلة سليمة.

وده السبب اللي بنرفض بسببه «اختبار بالفريون» لو حد اقترحه: النتيجة مش موثوقة.

الخطوة 3: الفاكيوم (سحب الهوا) قبل فتح الفريون

الاختبار بيثبت إن مافيش تسريب. لكن جوه المواسير لسه فيه هوا ورطوبة. والرطوبة هي العدو الحقيقي: بتتفاعل مع الزيت والفريون وبتكوّن أحماض بتأكل ملفات الضاغط من جوه — عطل بيتكلّف تمن ضاغط كامل بعد سنة أو سنتين.

الحل طلمبة تفريغ (فاكيوم). وكتالوج كاريير بيطلب سحب هوا مدة لا تقل عن 30 دقيقة بطلمبة تفريغ. وعندنا قاعدة صريحة في قائمة الممنوعات: «ممنوع تشغيل الجهاز بدون Vacuum بعد فتح الدائرة» — ومن شروط إغلاق أي مهمة تركيب أو تأسيس إن قراءة ساعة الفاكيوم تتصوّر وترفع على أمر الشغل.

ملحوظة مهمة على R410A و R32: كتالوج كاريير بينبّه إن أدوات R410A لازم تكون مخصوصة لأن ضغطه أعلى من R22 بنسبة 50–70%. فالمانيفولد والخراطيم اللي كانت بتستخدم في أجهزة قديمة مش صالحة. وR32 له عدّته المخصوصة برضه (الفرق بين R32 وR410A).

باقي تفاصيل التأسيس اللي بتكشف الشغل الجيد

لو بتراقب تأسيس، دي القواعد اللي بنشتغل بيها وتقدر تسأل عنها:

البندالقاعدة
العزل9 مم كقاعدة تشغيل، كامل بلا انقطاع
تثبيت المواسيرأفزان كل 1.5 متر تقريبًا أو حسب ظروف المسار
الكوعالتكويع بالثناية فقط — وممنوع أي اختناق أو تسطيح في النحاس
Oil Trapكل 3 متر ارتفاع رأسي تقريبًا لما الوحدة الخارجية أعلى من الداخلية
الماسورة التالفةمخدوشة أو مضروبة = استبدال الجزء — مافيش سمكرة
فصل المساراتالنحاس منفصل عن الكابلات في المسار
الخلوصاتسقف ≥ 15 سم · جوانب ≥ 12 سم · ارتفاع ≈ 2.3 م (أو حسب كتالوج الجهاز)

ولو التأسيس بيتعمل والشقة لسه فيها محارة أو رخام، القاعدة عندنا إما نأجّل الجزء المعرّض للتلف، أو نسيب طرف ظاهر بطول نص متر بس محمي بماسورة PVC ومسكّر — بدل ما نسيب الطول الكامل ويتخفس. التفاصيل الكاملة في مقال تأسيس التكييف.

وقت التشغيل: القراءات اللي المفروض تتسجّل

القراءةالحد المعتمد
جهد التغذية قبل التشغيل220–240 فولت — خارج النطاق يعني مافيش تشغيل والعميل بيتبلّغ كتابةً
أمبير التشغيل≤ أمبير لوحة الجهاز — التجاوز = إيقاف وتشخيص
ضغوط التشغيلحسب كتالوج الجهاز والغاز، وبتتقاس بعد 10 دقايق تشغيل مستقر
فرق حرارة الهوا ΔT8–12 °م استرشادي — أقل من 8 يعني فحص شحنة/تسريب/فلاتر
اختبار التسريبصفر فقاعات — أي تسريب = قطع الشفة وإعادتها
اختبار الصرف بالماءانسياب كامل — شرط اكتمال التركيب

وعشان كده لما تسأل «التركيب بكام؟» الإجابة مش رقم عشوائي — دي خطوات بوقت محدد (الحسبة الكاملة هنا).

إزاي تتأكد كعميل إن الشغل اتعمل صح؟

  1. اطلب صور المسارات قبل الردم أو التغطية.
  2. اطلب صورة ساعة الفاكيوم وقراءة الضغط في اختبار النيتروجين.
  3. ماتسمحش بالردم قبل ما الاختبار يتوثّق.
  4. اسأل عن أسطوانة النيتروجين — لو مش موجودة في الموقع، يبقى مافيش لحام بنيتروجين ولا اختبار ضغط.
  5. اطلب قراءات التشغيل (الجهد والأمبير وΔT) مكتوبة.

والأعطال اللي بتيجي من تخطّي الخطوات دي بتظهر بعد كده كضعف تبريد أو تلج أو شحن متكرر — ومقال «الشحن السنوي» أكبر غلطة بيشرح إزاي التسريب الصغير بيكلّفك كل سنة.

بتأسّس شقة أو فيلا وعايز الشغل يتوثّق خطوة بخطوة؟ اطلب عرض سعر أو شوف تأسيس مواسير VRF خطوة بخطوة لو المشروع مركزي، وأشهر 7 أخطاء تركيب لو عايز تعرف نتايج تخطّي الخطوات دي.

بنخدم المنطقة اللي إنت فيها: تأسيس التكييف زايد الجديدة · تأسيس العاصمة · تأسيس مدينة المستقبل — أو شوف كل مناطق الخدمة واطلب عرض سعر.

VRF ولا أجهزة سبليت منفصلة؟ وليه مقايسة VRF بتبان ضعف التمن